Ya en Costa Rica la mejor bicicleta del 2010: Gary Fisher SuperFly 100
Toda una obra de arte de bicicleta y una joya de tecnología e ingeniería es lo que podemos encontrar en este nuevo modelo que nos trae Gary Fisher, pioneros a nivel mundial del mountain bike, en lo que es considerada hoy por hoy la bicicleta tecnológicamente más avanzada y rápida del mundo.
Gracias al excelente trabajo en conjunto de PUROMTB SHOP que es líder en ventas Trek y Gary Fisher en Costa Rica y a Motos Pazos el distribuidor oficial de estas destacadas marcas en nuestro país, es que pudimos probar esta maravilla tecnológica desde diciembre en terrenos de todo tipo para traerles el siguiente análisis.
La bicicleta por si sola llama la atención desde el primer vistazo, los colores muy llamativos tanto en marcos como en los componentes de edición especial SRAM Redwin y el tipo de carbón con que es construida le dan un look espectacular casi espacial, no existen soldaduras ya que el marco es totalmente moldeado y hecho a mano en piezas completas con la tecnología OCLV en la fábrica Trek en Waterloo, Wisconsin, USA. Cuenta además con otras varias tecnologías como el sistema E2 en las copas, 51mm de offset para mejorar el manejo, geometría G2 de Fisher, eje de centro BB95 moldeado, tecnología ABPde Trek, montura directa del descarrilador, link de una pieza en carbón de 44gms y Shock Fox RP23 Pro Pedal de 110mm de recorrido. Con un peso del marco de 2.2kgms (4.85lbs) y 11kgs la bicicleta en total se convierte en la bici 29er más ligera del mercado y la más ligera creada por Gary Fisher en la historia.
Dada mi estatura y peso 1.84 mtrs y 85kgs y según las recomendaciones del profesional en medición Simon Figueredo usamos para las pruebas una talla 17.5 totalmente medida y personalizada para mi cuerpo, la bicicleta se ajusto a mi tamaño casi perfectamente, la posición al montarse se siente muy "racing" un poco inclinada y agresiva para las cuestas pero realmente muy confortable ya que después de más de rides de más de 5 horas en todo tipo de terrenos no he sentido ninguna molestia. Habiendo usado 29er por segunda vez, la primera fue hace más de 5 años cuando recién iniciaban a salir al mercado, ya sabía a lo que podía esperar una sensación muy diferente de pedaleo y confort, realmente hay que probarlas para sentir la diferencia.
La primera sensación fue WOW, se siente realmente suave al andar casi como una bicicleta de all-mountain o freeride pero esto lo logra el efecto 29er y el excelente sistema de suspensión seleccionado, casi puedes sentir que vuelas por los obstáculos en lugar de pasarlos. El ajuste del Shock trasero Fox RP23 deja fijo por completo el sistema al pedalear en cuestas para prevenir la perdida de transmisión de poder. Una vez que te paras en los pedales se siente que la aceleración es mayor que en cualquier otra bicicleta, esto debido también al diámetro de las ruedas pero principalmente por que posee una elevación mayor del eje de centro para tener aún mayor eficiencia de pedaleo.

Super Fly 100 - Probándola en las montañas de la Península de Nicoya, atrás la vista al golfo.

Foto del fabricante.
Las pruebas fueron realizas en el Bike Park La Olla, algunas rutas de coronado, y principalmente en la Península de Nicoya, Jicaral y todas las rutas posibles en esa zona con diferentes clases de terrenos. La única desventaja que pudimos notar es que la selección de llantas no es la más óptima, estas llantas son para terrenos un poco más blandos y dado que la probamos en verano el agarre no fue el esperado, pero es algo totalmente solucionable y claro dependiendo del uso que vayas a darle y las condiciones del terreno deberás pensar en cambiar el tipo de llantas.
El resultado final es más que satisfactorio la mejor bicicleta que hemos probado por mucho, su peso, precio, selección de componentes, suavidad, aceleración, geometría y tecnologías la hacen definitivamente la mejor opción del 2010 y se vislumbra desde ya un futuro de las 29er muy prometedor.
En cuanto a la selección de componentes y tecnología que presenta, es una bicicleta lista para la competición de más alto nivel, copas y campeonatos mundiales tanto maratón como crosscountry, sino lo crees revisa bien sus especificaciones...
Tallas : SM 15.5″, MD 17.5″, LG 19″, XL 21″, XXL 23″
Marco: marco y cola de de carbón co-moldeado OCLV, , sistema de copas E2, tecnología ABP, link de suspensión trasera en carbón.
Horquilla de suspensión: Fox F100 FIT RLC 29, 100mm de recorrido, personalizada para Geometría G2 con corona de 51mm de offset, sistemas de copas E2, ajuste y bloqueo.
Shock Trasero: Fox Float RP23, 110mm travel, Boost Valve, presión por aire, 3-posiciones, sistema Pro Pedal, rebote externo, 7.25 x 1.75″, listo para competición.
Ruedas
Aros: Bontrager Race X Lite Scandium 29 Disco con sistema tubeless
Llantas: Bontrager XR1 Team Issue 29×1.9, 120 TPI
Transmisión
Cambios: SRAM X.O Redwin
Descarrillador: Shimano XT Direct Mount
Pasador: SRAM X.O Redwin
Cassette: SRAM PG990 11-34 9 velocidades.
Bottom Bracket: BB 95 Integrated Cartridge Bearing
Centro: Truvativ Noir Redwin carbón, 44/32/22
Componentes
Asiento: Bontrager Race Lite, super liviano rieles huecos de cromolio
Tubo de asiento: Bontrager Race XXX Lite carbón OCLV
Manivela: Bontrager Race Lite Big Sweep, 640mm ancho, 12d backsweep, 31.8mm
Spander/Potencia: Bontrager Race X Lite OS, 7d rise, 31.8mm
Copas: Cane Creek Frustrum E2 1-1/8″-1-1/2″, semi-integrated, cartridge bearings
Frenos: Avid Elixir CR hydraulic disc, rotores 160mm
Extras: Medidores de sag para el shock trasero y suspensión delantera.
Otros Detalles
Color(res): Carbón Smoke/Gloss White
Precio sugerido en Costa Rica: $6,199.99
Tipo: Bicicleta Doble Suspensión
Logros: Ganadora del Campeonato Maratón USA 2009 con el Team Gary Fisher 29er entre otros.
Link a la página oficial de la marca: http://www.fisherbikes.com/bike/model/superfly-100
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Pruebas: Anthony Alvarado
Redacción PuroMTB.com
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